Na filarach z cegły opiera się przęsło z kratownicą nietypowo skierowaną do dołu. Wybudowany po roku 1905 most na linii kolejowej Szamotuły - Międzychód. Problemem była budowa filarów w bagnistej dolinie rzeczki Oszczenica, a na ustabilizowanie gruntu zużyto setki drzew wbijanych jako pale.